Carburant
Discussion:
18 976
40
Dernière réponse
18 976
40
Dernière réponse
Posté par Pyroraptor
Voila maintenant que nous avons une monnaie plus forte que le dollard comment se fait il que nous payons le carburant plus cher qu'avant alors que nous avions une monnaie plus faible? je veux dire proportionnelement bien sur. A 100 dollard le baril on devrait le payé moin de cent dollard hors ce n'est pas le cas, y'en a vraiment qui se graisse la pate entre les deux c'est degueulasse...
Posté par Tikémi
C'est pas une histoire de taxes ? (connais rien en économie moi, je pige tout juste la loi de l'offre et de la demande lol)
Posté par Pyroraptor
Oui mais au départ si on a fait l'euro c'est justement pour payer moin chere a l'époque il disait qu'il fallait une monnaie forte pour avoir le carburant moin cher hors maintenant qu'on l'a on le paye plus cher. Logiquement on devrait le payer moins cher que les américains.
Posté par Dinomaster
Je sais pas moi envoie un mail à total et à exxon ... de toute façon ya pas d'issue dans 20 ans le litre coutera 20 euros.
Pour les taxes, celles sur le diesel vont augmenter pour ramener le prix du diesel à celui du super...
Pour les taxes, celles sur le diesel vont augmenter pour ramener le prix du diesel à celui du super...
Posté par Markvantomme
Moi je pige assez d'economie, enfin je l'espere lol
Melangez un chine qui veut de plus en plus de petrole (pour fabriquer saloperies, je trouve un gachis lol), un USA qui n'a pas trop envie de construire nouvelles refineries malgré la demande croissante, des proto dictaeurs communistes imbeciles (Hugo Chavez lol) d'un coté qui n'aiment pas l'occident et brandent tjrs la menace de leur couper le petrole, une grande partie des champs pétroliers situés dans des pays que Bush n'aime pas trop et pour finir un état saloperie qui aime taxer les gens (par ex. Belgique) et vous aurez un prix a la pompe assez haut lol
Ma solution est tres radicalle, étatiser les réserves quo'n a ici en merd du nord et ne pas la soumettre a l'offre et a la demande, ce n'est que pour notre consommation interne, point a la ligne lol que la Chine aille voir ailleurs lol (en envoyant ainsi a la m.. l'OMC et l'OPEP).
Je ne sais pas si on a assez de réserves en mer du nord, mais dans ce cas on achéterait des autres pays la différence.
Melangez un chine qui veut de plus en plus de petrole (pour fabriquer saloperies, je trouve un gachis lol), un USA qui n'a pas trop envie de construire nouvelles refineries malgré la demande croissante, des proto dictaeurs communistes imbeciles (Hugo Chavez lol) d'un coté qui n'aiment pas l'occident et brandent tjrs la menace de leur couper le petrole, une grande partie des champs pétroliers situés dans des pays que Bush n'aime pas trop et pour finir un état saloperie qui aime taxer les gens (par ex. Belgique) et vous aurez un prix a la pompe assez haut lol
Ma solution est tres radicalle, étatiser les réserves quo'n a ici en merd du nord et ne pas la soumettre a l'offre et a la demande, ce n'est que pour notre consommation interne, point a la ligne lol que la Chine aille voir ailleurs lol (en envoyant ainsi a la m.. l'OMC et l'OPEP).
Je ne sais pas si on a assez de réserves en mer du nord, mais dans ce cas on achéterait des autres pays la différence.
Posté par Webmaster
Tout simplement parce que l'augmentation du prix du baril a été beaucoup plus forte que celle du dollar et ce n'est pas prêt de s'arrêter.
Comme le prix de l'essence, c'est surtout des taxes, on ne voit d'ailleurs pas beaucoup d'augmentation du prix à la pompe.
A plus ou moins court terme, loi de l'offre et la demande oblige, les cours vont encore s'envoler et ça ne s'arrêtera pas. Les réserves sont en quantité limitées, les besoins en très forte augmentation. On n'est qu'au début de l'essor économique des Chinois. A eux seuls et en quelques années ils peuvent multiplier au moins par 10 leurs besoins, dépassant très largement les USA.
Posté par Spinoroi
Certains trouvent que les taxes sur le carburant sont antisociales. Ca dépend dans quel cas. En tout cas elles font jouer le principe du pollueur-payeur, qui permet une meilleure pris de conscience et donne plus de moyens à la collectivité.
Dans les endroits où les transports publics sont minables je peux le comprendre que ce soit anti-social, mais pas où on a des transports publics efficaces comme à Genève, je supporte difficilement les gens qui roulent en 4x4 pour faire 50 mètres....pas étonnant que la loi de l'offre et la demande ne jouent pas en faveur d'un prix accessible. Un ménage américain consomme deux fois plus de pétrole qu'un ménage Français...à nous de réfléchir...
Dans les endroits où les transports publics sont minables je peux le comprendre que ce soit anti-social, mais pas où on a des transports publics efficaces comme à Genève, je supporte difficilement les gens qui roulent en 4x4 pour faire 50 mètres....pas étonnant que la loi de l'offre et la demande ne jouent pas en faveur d'un prix accessible. Un ménage américain consomme deux fois plus de pétrole qu'un ménage Français...à nous de réfléchir...
Posté par Markvantomme
Le secret c'est de faire 4x4 aussi économiques que les autres voitures, jamais de les supprimer.
Les écologistes à la Nicolas Hulot veulent qu'on revienne à l'age de la pierre ou quoi
Peu de gens le savent mais George Bush balance beaucoup de pétrole dans un gros trou au Texas.
C'est la réserve stratégique qui sert à alimenter le pays en pétrole en cas de conflit pendant 5 mois sans devoir recevoir une goute de l'extérieur.
Les écologistes à la Nicolas Hulot veulent qu'on revienne à l'age de la pierre ou quoi
Peu de gens le savent mais George Bush balance beaucoup de pétrole dans un gros trou au Texas.
C'est la réserve stratégique qui sert à alimenter le pays en pétrole en cas de conflit pendant 5 mois sans devoir recevoir une goute de l'extérieur.
Posté par Edi
Et meme que le prix du baril de petrol a encore battu un record en arrivant a 139,89$ , de toute façon on sera bientot obliger de trouver une nouvelle source d'energie car le petrol sera bientot hors de prix.
Posté par Tikémi
Les gens qui roulent en 4x4 s'en foutent du prix du pétrole comme de leur première chemise.
Posté par Edi
Oui car seul les riches peuvent se payer des 4X4, et du coup l'essence ou le diesel pour c'est bon marché 
Posté par Rhabdo
Je roule en 4x4 ,il est en vente libre je ne l'ai pas volé il correspond aux normes "Euro" ,et je vous e....de !!
Quant à hulot, ses hydravions, ses hélicos, ses avions, ses camions "MAN 8x8", ses 4x4 avec lesquels il a sillonné la terre entière pendant des années avec quoi il les fait avancer ...avec de la menthe à l'eau peut-être!! et dans le même sac un autre donneur de leçon : Yann Arthus Bertrand, et que l'on ne me dise pas qu'ils payent une "éco-taxe" pour avoir le droit de poluer et de faire de la politique écolo, faites ce que je dis ne faites pas ce que je fais!
Quant à hulot, ses hydravions, ses hélicos, ses avions, ses camions "MAN 8x8", ses 4x4 avec lesquels il a sillonné la terre entière pendant des années avec quoi il les fait avancer ...avec de la menthe à l'eau peut-être!! et dans le même sac un autre donneur de leçon : Yann Arthus Bertrand, et que l'on ne me dise pas qu'ils payent une "éco-taxe" pour avoir le droit de poluer et de faire de la politique écolo, faites ce que je dis ne faites pas ce que je fais!
Posté par Markvantomme
Rhabdo, tu as mon vote pour président 
A ta place je mettrais des auto-collants de flammes de chaque côté aussi et gros pneus
C'est pas très joli mais pour voir la tête des écologistes, ça n'a pas de prix
A ta place je mettrais des auto-collants de flammes de chaque côté aussi et gros pneus
C'est pas très joli mais pour voir la tête des écologistes, ça n'a pas de prix
Posté par Tikémi
Euh j'ai oublié de dire que je parlais de ceux qui roulent en ville avec ça (je donne une dérogation aux gardes-forestiers, etc. ).
).
Posté par Markvantomme
Sans parler que les 4x4 peuvent devenir des 2x4 avec un simple toucher de bouton! je ne sais pas si tous mais bon..
Je me demande si un 4x4 en mode 2x4 consomme tout autant qu'un voiture classique, si c'est le cas les écologistes n'ont plus rien à dire lol
Les dérogations devraient valoir non seulement pour les gardes forestiers mais pour tout le monde qui veule se promener en foret, a la plage, dans les dunes etc
En ville ça n'a aucun sens,sauf en cas d'inondation par exemple. On pourrait même appliquer amendes pour les gens qui sont en mode 4x4 sans avoir besoin.
C'est pour ça que j'insiste que la bonne piste c'est de faire 4x4 plus écologiques (pas moins puissants pour autant) et non pas de les supprimer, ça c'est contre évolutif et 100% c.. lol
Je me demande si un 4x4 en mode 2x4 consomme tout autant qu'un voiture classique, si c'est le cas les écologistes n'ont plus rien à dire lol
Les dérogations devraient valoir non seulement pour les gardes forestiers mais pour tout le monde qui veule se promener en foret, a la plage, dans les dunes etc
En ville ça n'a aucun sens,sauf en cas d'inondation par exemple. On pourrait même appliquer amendes pour les gens qui sont en mode 4x4 sans avoir besoin.
C'est pour ça que j'insiste que la bonne piste c'est de faire 4x4 plus écologiques (pas moins puissants pour autant) et non pas de les supprimer, ça c'est contre évolutif et 100% c.. lol
Posté par Edi
Moi je veux bien qu'on utilise le 4X4 mais pas en ville, je connais une personne qui emmene son fils a l'ecole qui est a moins de 300m et qui utulise son 4X4 pour faire ce petit trajet, je trouve ça abusif
Posté par Markvantomme
S'il est éventuellement en 2x4 pq abusif?
Posté par Edi
y-a-t'il vraiment la meme consomation de carburant lorsque il est 2X4 avec une voiture normal.
parce que le 4X4 a tout de meme plus de masse a deplacer qu'une voiture normal
Posté par Markvantomme
ça dépend du modèle, quelques modèles plus populaires parmi les femmes sont plus petits que beaucoup de voitures "normales".
Posté par Edi
ça depend ce que veut dire "normal" pour toi,ça existe les 4X4 au gpl 
Répondre